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Orígenes del combustible importado: de 3 países en 2015 a 14 países en 2018

Autor | OETEC-ID


Palabras Claves
combustibles, importaciones de nafta y gasoil, combustibles importados, primer semestre, 2015, 2018, Holanda, orígenes de las importaciones, Trafigura-Shell, libremercado, anti-industrialistas, anti-empleo, anarquía de mercado



14-08-2018 | Entre 2015 y 2018 -primeros semestres- las importaciones de nafta y gasoil aumentaron un 58%. (1) Medido en dólares, el incremento en las erogaciones fue del 71%. Al ajustar la lupa sobre las procedencias de las compras externas, se encontró que la cantidad de países a las que recurrieron las refinadoras o comercializadoras de combustibles creció 367% entre mismos períodos, al saltar de 3 a 14 naciones vendedoras. Esta apertura descontrolada e injustificada está en sintonía con la política anti-industrial, anti-empleo y libremercadista que el régimen neoliberal aplica en todos los sectores de la actividad económica argentina.

¿Quéres saber por qué pagás más caro los combustibles? Ahora, integrados al mundo, importamos de Asia y Medio Oriente combustibles que podríamos elaborar en el país. Debajo, dos gráficos ilustrativos al respecto y unas breves conclusiones.




Fuente: Oil and Gas Club. Ciudad de Rotterdam, Holanda. Al fondo, una de las refinerías más grandes propiedad de la Royal Dutch Shell. De Holanda, y muy particularmente de esta refinería, importamos combustibles. El crecimiento de las compras a este país entre 2015 y 2018 fue del 885%, una de las muchas consecuencias del duopolio Shell-Trafigura, tal y como oportunamente advirtió este Observatorio.

Procedencias de las importaciones (primer semestre de 2015)

Fuente: Elaboración propia en base a datos del Ministerio de Energía, Tablas Dinámicas.

Procedencias de las importaciones (primer semestre de 2018)

Fuente: Elaboración propia en base a datos del Ministerio de Energía, Tablas Dinámicas.

Conclusiones
¿Quéres saber por qué pagás más caro los combustibles?

El volumen de EE.UU. se mantiene prácticamente constante entre períodos. Sin embargo, en sintonía con la política anti-industrial, anti-empleo y libremercadista que el régimen neoliberal aplica en todos los sectores de la actividad económica nacional la Argentina ahora importa combustibles de otras 13 naciones.

Por ejemplo, importamos en total un 6,2% de Asia; 3,3% de Medio Oriente; 1,9% de China y 1,8% de Rusia. Pero también de Brasil y Chile, importadores netos de combustibles. El mayor crecimiento lo obtuvo Holanda, al saltar del 2,2% al 13,7% en cuanto a cuota de mercado. En términos de volumen, se expandió 885%. Esto ha sido consecuencia del duopolio Shell-Trafigura, firmas angloholandesa y holandesa, respectivamente. Cabe destacar que la primera refinería en Holanda es precisamente propiedad de Shell.

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(1) Hilando más fino, entre enero y junio del último año del gobierno de Cristina Fernández de Kirchner únicamente se necesitó importar gasoil Ultra. Inversamente, en este primer semestre se debió importar no sólo ese mismo combustible, sino también su variedad Grado 2, sumados a naftas Súper y Ultra. Es decir, todos los tipos de naftas y gasoil.



Bibliografia
OETEC (12/08/2018) Combustibles importados: +58% respecto de 2015 (+71% en dólares)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3385&area=1

OETEC (24/07/2018) Desabastecimiento de combustibles: ¿"Pese" al libre mercado o por culpa suya?
http://www.oetec.org/nota.php?id=3357&area=1

OETEC (13/07/2018) Anarquía en combustibles: ¿Por qué la ciudadanía y las PyMEs tienen que pagar los errores del régimen neoliberal y subsidiar a empresas que atentan contra el país?
http://www.oetec.org/nota.php?id=3346&area=1

OETEC (5/07/2018) Importaciones descontroladas de crudo y combustibles (enero a mayo de 2018)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3329&area=1

OETEC (3/06/2018) En un mundo petrolero en crisis, Aranguren importa sin necesidad cada vez más combustibles
http://www.oetec.org/nota.php?id=3263&area=2

OETEC (3/06/2018) El petróleo extranjero procesado por refinerías se triplicó respecto de 2015 (primer cuatrimestre)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3259&area=1

OETEC (2/06/2018) Combustibles: ni populistas ni liberales… empresarios estafadores e inescrupulosos
http://www.oetec.org/nota.php?id=3258&area=1

OETEC (6/05/2018) Déficit comercial de petróleo y combustibles: de superávit en 2015 a empeorar 8 veces en 2018 (primeros trimestres)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3212&area=1

OETEC (5/04/2018) El ascenso del duopolio anglo-holandés en el mercado de los combustibles (y sus consecuencias)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3160&area=16

OETEC (19/03/2018) Con Macri la Argentina perdió autosuficiencia en combustibles y refinación
http://www.oetec.org/nota.php?id=3131&area=1