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Importaciones de combustibles a julio de 2018: +14% interanual y +45% sobre 2015

Autor | OETEC-ID


Palabras Claves
combustibles, importación, déficit de la balanza comercial, déficit energético, crisis económica, naftas y gasoil, autosuficiencia, primeros siete meses



10-09-2018 | Increíble. En un país fundido, el ex Ministerio de Energía sigue sin regular la anarquía del downstream. Entre enero y julio, las importaciones de combustibles (nafta, gasoil, aerokerosene y aeronaftas) crecieron 14% respecto de igual período del año pasado. Respecto del 2015, mismos meses, ascendieron un 45%. La fuga de dólares energéticos ya roza los 1.000 millones de dólares.

Dos años y siete meses de asumidos, quienes prometieron salvarnos del déficit comercial energético y recuperar autosuficiencia importan cada vez más combustibles. Por cierto, impagables combustibles.



Con el régimen neoliberal la apertura indiscriminada batió récord de importaciones de combustibles, las cuales mensuradas a nivel consumo interno condujeron a un empeoramiento de la autosuficiencia. En efecto, entre 2015 y 2017, el peso de las importaciones de nafta y gasoil en la demanda del mercado interno de estos mismos insumos pasó de 8,7% a 11%; en cuanto a la demanda en estaciones de servicio, de 12% a 15,5%. La tendencia se acentúa en 2018:


Fuente: Elaboración propia en base a datos del Ministerio de Energía, Tablas Dinámicas. Incluye aerokerosene y aeronaftas.

Medidas las importaciones en los montos erogados, se observa un incremento para los primeros siete meses del 50%, al pasar de 602,4 millones de dólares el año pasado a 901,1 millones. La diferencia en relación a 2015 es de un 59%:


Fuente: Elaboración propia en base a datos del Ministerio de Energía, Tablas Dinámicas. Incluye aerokerosene y aeronaftas.

En un país sin dólares por la crisis económica y financiera, fuga comercial por las nubes y déficit comercial producto de la desindustrialización y el subdesarrollo masivos, el régimen neoliberal va a pedirle más dinero al FMI, en simultáneo a permitir una interminable sangría de dólares por mayores importaciones de combustibles que podrían elaborarse localmente.

En fin, dos años y siete meses de asumidos, quienes prometieron salvarnos del déficit comercial energético y recuperar autosuficiencia importan cada vez más combustibles. Por cierto, impagables combustibles.



Bibliografia
OETEC (14/08/2018) Orígenes del combustible importado: de 3 países en 2015 a 14 países en 2018
http://www.oetec.org/nota.php?id=3392&area=14

OETEC (12/08/2018) Combustibles importados: +58% respecto de 2015 (+71% en dólares)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3385&area=1

OETEC (24/07/2018) Desabastecimiento de combustibles: ¿"Pese" al libre mercado o por culpa suya?
http://www.oetec.org/nota.php?id=3357&area=1

OETEC (13/07/2018) Anarquía en combustibles: ¿Por qué la ciudadanía y las PyMEs tienen que pagar los errores del régimen neoliberal y subsidiar a empresas que atentan contra el país?
http://www.oetec.org/nota.php?id=3346&area=1

OETEC (5/07/2018) Importaciones descontroladas de crudo y combustibles (enero a mayo de 2018)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3329&area=1

OETEC (3/06/2018) En un mundo petrolero en crisis, Aranguren importa sin necesidad cada vez más combustibles
http://www.oetec.org/nota.php?id=3263&area=2

OETEC (3/06/2018) El petróleo extranjero procesado por refinerías se triplicó respecto de 2015 (primer cuatrimestre)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3259&area=1

OETEC (2/06/2018) Combustibles: ni populistas ni liberales… empresarios estafadores e inescrupulosos
http://www.oetec.org/nota.php?id=3258&area=1

OETEC (6/05/2018) Déficit comercial de petróleo y combustibles: de superávit en 2015 a empeorar 8 veces en 2018 (primeros trimestres)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3212&area=1

OETEC (19/03/2018) Con Macri la Argentina perdió autosuficiencia en combustibles y refinación
http://www.oetec.org/nota.php?id=3131&area=1