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De denunciar los aumentos de los combustibles a militar el ajuste

Autor | OETEC-ID


Palabras Claves
combustibles, Clarín, TN, aumentos, nafta, militar el ajuste, guías para el ahorro



01-04-2019 | Dos imágenes. La primera, tapa del diario Clarín del 1ero de abril de 2014 (exactamente cinco años atrás). La segunda, informe de TN del 31 de marzo del corriente, aportando consejos a los automovilistas para afrontar los nuevos aumentos y así reducir sus gastos.



Fuente: Diario Clarín, 1ero de abril de 2014.

Entre las muchas y jugosas frases, dos para destacar (subrayado es nuestro): "El ajuste en los combustibles, junto con la quita de subsidios a los servicios de gas y agua, le pone presión a la inflación y afectará los bolsillos, en especial de la clase media. Se desconoce en cuánto afectará al costo de vida que mide el INDEC, pero economistas creen que el incremento en las naftas y el "tarifazo" en los servicios le ponen un piso de entre 1,5% y 2% a la medición de abril".

Y "El boletazo (subirá lo que paga los usuarios, pero la tarifa es la misma) de los servicios públicos y [de los combustibles]… calentarán la inflación", opina otro economista que también está esperando los datos finales antes de identificarse".

Cinco años después, TN informa que "Este fin de semana los combustibles sufrieron un nuevo aumento en la Argentina. En promedio, Shell incrementó los valores un 9,5 por ciento e YPF, un 4,55 las naftas y un 4,89 el gasoil"...


Fuente: TN, 31 de abril de 2019.

Entonces, en la misma nota, el anónimo articulista, para hacernos un favor, se remonta de golpe al mes de noviembre de 2018, recordando que entonces, "también en un contexto de aumentos, el Gobierno difundió una "guía de conducción eficiente para vehículos livianos", o sea un manual para gastar menos"".

Y nos explica: "Lo hizo a través de la Subsecretaría de Ahorro y Eficiencia Energética, del Ministerio de Hacienda. La guía tiene 32 páginas que se encuadran bajo un mismo lema: "Una conducción eficiente reduce el consumo de combustible, la emisión de gases de escape y extiende la vida útil del vehículo"".

Acto seguido, el artículo se adentra y desarrolla en su plenitud aportando precisamente los puntos más importantes de la susodicha guía oficial que, según TN, "pretende suavizar el golpe al bolsillo".

En este sentido, algunos tips que vale la pena tener presente…


Fuente: TN, 31 de abril de 2019.

Saque el lector y la lectora sus propias conclusiones.



Bibliografia
OETEC (25/02/2019) Importaciones de petróleo: balance a 3 años de macrismo y comparación con CFK
http://www.oetec.org/nota.php?id=3759&area=2

OETEC (14/02/2019) La refinación de petróleo argentino en 2018 en su peor nivel desde 2000
http://www.oetec.org/nota.php?id=3736&area=2

OETEC (12/02/2019) Consumo de nafta y gasoil cayó en 16 jurisdicciones nacionales de 24 (y se estancó en otras 3)
http://www.oetec.org/nota.php?id=3728&area=2

OETEC (6/02/2019) Importación de combustibles (nafta y gasoil) en 2018: récord histórico desde 1994
http://www.oetec.org/nota.php?id=3723&area=2

OETEC (2/06/2018) Combustibles: ni populistas ni liberales… empresarios estafadores e inescrupulosos
http://www.oetec.org/nota.php?id=3258&area=14

OETEC (23/11/2017) El petróleo WTI arriba un 12,5% desde el "soy optimista" del señor presidente
http://www.oetec.org/nota.php?id=2934&area=1

OETEC (29/10/2017) El petróleo WTI ya aumentó 4% desde que Macri declaró ser optimista de que bajaría (23 de octubre)
http://www.oetec.org/nota.php?id=2885&area=1

OETEC (24/10/2017) ¿Por qué los precios de las naftas atados al "mundo" si el petróleo refinable es argentino?
http://www.oetec.org/nota.php?id=2881&area=1

Clarín, abril de 2014
https://www.clarin.com/economia/nafta-sube-cuarta-llega-Capital_0_SyMgPDR9vXg.html

TN, marzo de 2019
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/aumento-la-nafta-que-aconseja-el-gobierno-para-que-tu-auto-gaste-menos-combustible_951815